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大岭山到南昌整车运输 整车运输 灵运物流

发布日期 :2019-06-17 05:31发布IP:123.58.44.103编号:5429830
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国内陆路运输
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随着保险公司业务的不断拓展,从人身保险到汽车保险到现在的货物保险,物流保险也开始倍受关注,长安到长治整车运输,作为一个物流从业者,对物流保险的一些常见问题需要做哪些了解呢?下面小编为大家一一介绍

问:作为货代究竟应该如何投保?

答:货运代理人为分散自身的风险,可以投保货运代理责任保险。但实务中,为维护与客户(货主)关系以及货代实际从事运输等原因,作为货代首先还得考虑自己身份问题,作为单纯货主的代理还是负责(全部或部分)运输,考虑投保货运险或物流责任险;其次,还要根据货物价值、运输方式、距离、保险金额等因素选择合适的险种。 货物运输保险

问:什么是物流责任险,是否投保后货代就不用承担责任了?

答:物流责任险是以物流企业对货物损失应承担的赔偿责任作为保险标的,属于责任险。也就是说,保险公司理赔时只考虑该物流公司的对外责任,多数情况下对于该物流企业的供应商、代理人责任是不纳入赔偿范围的。

问:货运险与物流责任险的区别在哪里?

答:货运险是以货物作为保险标的,属于财产险。两者的赔偿依据不同,货运险按照货物损失赔偿,而物流责任险以被保险人对外的法律责任为理赔依据。从赔偿效果上看,货运险的承保风险更宽,不仅有意外事故,也包括自然灾害造成的损害。此外,货运险和物流责任险在费率计算、承保范围、保险追偿等事项有重要差别。

问:发生保险事故,货运险保险人要求被保险人配合先向海运承运人索赔,这是否合法,如何应对?

答:法律规定了被保险人的协助追偿义务,如果由于被保险人放弃权利或过错导致保险公司无法追偿或损失的,应承担相应责任。但是法律并不要求投保人/被保险人必须要配合追偿前置,海商法时效除非有相关程序不能中断,但法律规定的配合追偿义务应在保险公司赔付之后,因此这个时候压力主要在保险公司,建议货代及其货主据理力争要求保险公司先完成理赔。

问:FOB国内卖方实际承担了运输过程中货物损失,是否有保险利益?

答:FOB本来是过船舷风险转移,但买卖双方以实际履行变更了FOB风险划分,国内卖方实际承担货物运输途中的风险与损失,与货物具有法律上的经济利害关系,具有保险利益。



特快专线客户服务的作用表现在几个方面?

一、提高销售收入 客户服务通常是物流企业的重要要素,它直接关系到物流企业的市场营销。通过物流活动提供时间与空间效用来满足客户需求,是物流企业功能的产出或最终产品。物流客户服务无论是面向生产的物流,还是面向市场的物流,其最终产品是提供某种满足物流客户需求的服务。

二、提高客户满意程度 客户服务是由企业向购买其产品或服务的人提供的一系列活动。从现代市场营销观念的角度来看产品,对满足消费者需求来说,客户服务具有3个层次的含义,即核心产品、形式产品、延伸产品。 作为客户他所关心的是购买的全部产品,即产品的实物和产品的附加价值。而物流的客户服务就是提供这些附加价值的重要活动,它对客户满意程度产生重要影响。良好的客户服务会提高产品的价值,提高客户的满意程度。因此,许多物流企业都将客户服务作为企业物流的一项重要功能。

三、物流客户服务方式的选择对降低流通成本具有重要作用 低成本战略历来是企业竞争中主要内容,而低成本的实现往往涉及商品生产、流通的全过程,除了生产原材料、零部件、人力成本等各种有形的影响因素外,物流客户服务方式等软性要素的选择对成本也具有相当大的影响力。

四、创造超越单个企业的供应链价值 物流服务作为一种特有的服务方式,以商品为媒介,将供应商、厂商、批发商及零售商有机地组成一个从生产到消费的全过程流动体系,推动了商品的顺利流动;另一方面,物流服务通过自身特有的系统设施(EOS、VAN等)不断将商品销售、库存等重要信息反馈给流通管道中的所有企业,并通过不断调整经营资源,使整个流通过程不断协调地应对市场变化,进而创造出一种超越流通管道内单个企业的供应链价值。

五、留住客户 客户是企业利润的源泉。在现代市场经济下,客户及其需要是企业建立和发展的基础。如何更好地满足客户的需求,是企业成功的关键。过去,许多企业都将工作重点放在新客户开发上,而对如何留住现有客户研究较少。实际上留住客户的战略更为重要。因为老客户与公司利润率之间有着非常高的相关性,保留住老客户可以保留住业务,同时摊销在客户销售以及广告的成本都较低,特别是满意的老客户会提供业务中介。因此,"不能让老客户投向竞争对手"已成为企业的战略问题。



处理的办法和途径

 概括以上分析,条烟出库、会合区域分拣方式无法适应“次日送货”和“打码到条”作业的要求,要想前进物流工作功率,需求对流程进行优化和调整。

 加强练习,结束数字化处理。要发挥数字化仓储处理的系统功用。首要要改动物流处理人员依托阅历处理的习气。其次,要对处理人员、保管和仓储人员进行专业练习。再次,要按照数字化仓储处理的要求吊销不合理的束缚,结束卷烟进、出库作业流程的自动化。这样一来,就吊销了每天卷烟出库后的储位调整作业环节,库容利用率将抵达95%以上。

 卷烟出库调整为整托盘保管出库方式。整托盘保管出库方式是对整托盘卷烟和半托盘卷烟进行分区保管,整托盘卷烟存放在货位上,少于30件的卷烟和零烟分别存放于3条分拣线的待拣区域。这一调整将减少卷烟位移的频率,前进卷烟出库功率。这是由于它能有用避免了出库扫码漏扫或重复多扫的过错,当订单接收后,作业人员就可以直接进行分拣作业,松岗到洛阳整车运输,减少了分拣准备环节,有利于分拣作业的快速打开。而且,整托盘出库吊销了零烟的装盘作业,然后下降了卷烟出库的劳动强度,减少了作业时间。依据测算,按条烟出库方式结束一个区域(大约100箱)卷烟出库的时间核算,搬运到一条分拣线待拣区最快需求20~30分钟,而选用整托盘出库,仅需3~5分钟。

 卷烟分拣调整为按送货线路分拣方式。整托盘出库方式调整后,分拣方式也要进行相应调整。可以将会合区域分拣方式调整为按送货线路实时分拣方式,即当一区域订单结束搜集经系统接转后,按照送货线路平均分配到各条分拣线,由一切分拣线对同一区域订单进行分拣,然后结束一同分拣、一同结束。此外,选用整托盘出库能有用下降出库扫码作业的过错率。这一调整结束了分拣量相对均衡和分拣作业的快速打开。以上午8点进行订单搜集为例,一个区域订单搜集的时间大约为40~50分钟,加上订单变换和逐件扫码时间,整车运输,分拣作业完全可以在上午9点30分曾经进行,有用避免了因卷烟出售旺季通宵分拣带来的配送不及时的情况。

 加大技术创新力度,扩展无线射频技术的使用范围。现在,RFID无线射频技术已广泛使用于卷烟出产出库、“一号工程”供认等环节。该技术相同也可以使用于商业企业卷烟出库扫码环节:首要,在卷烟入库时,将每件 卷烟件码信息读写在电子标签上,大岭山到南昌整车运输,然后按数字化处理系统要求入库上架,结束入库作业。其次,卷烟出库时每一托盘通过固定读码器出库,自动读取电子标签件码信息,既避免了人工扫码的过错,又节省了分拣前逐件扫码的作业时间。从本钱角度来看,假设日销量为600箱,需求5~6人近两个小时才华结束人工扫码作业,选用RFID技术不只前进了功率、节省了劳动力,而且大大下降了本钱。



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